終極坦克手是以二戰(zhàn)坦克為背景的策略類的手游，游戲融合了歷史和競技元素，采用精美的畫面，讓用戶沉浸到精彩的游戲世界里，而且坦克的打斗音效也是十分的贊，讓玩家感受到二戰(zhàn)的殘酷和真實，體驗到戰(zhàn)爭的的血腥，喜歡就來綠色資源網(wǎng)下載！

終極坦克手游介紹

指揮王牌坦克部隊，回歸歷史經(jīng)典戰(zhàn)役，碾壓一切。 游戲以二戰(zhàn)為題材，融合策略與競技等多種玩法，伴以精美的游戲畫質、震撼的打擊效果和全方位的音樂特效，為玩家重塑一個最真實的二戰(zhàn)戰(zhàn)場，讓玩家親臨二戰(zhàn)歷史，體驗硝煙彌漫、炮火肆虐的戰(zhàn)爭世界。還等什么，坦克壓倒一切，讓你的鐵蹄踏遍世界！

終極坦克安卓版亮點

1.畫面清晰精美，技能炫酷，另搭配應景舒適的背景音樂，給你極致體驗。

2.多元化的關卡設計，多樣化的地圖背景，一個又一個秘密基地等你攻克。

3.完美的坦克技能、裝備強化體系，給你豐富的獲勝成就感!

4.精彩絕倫的戰(zhàn)爭冒險，狡猾難纏的科幻機甲敵人給你不一樣的現(xiàn)代戰(zhàn)爭。

終極坦克手機版特色

在游戲中，玩家可以采集資源，升級建筑，研發(fā)科技，建造坦克，與其他玩家爭奪稀有資源，或組成公會一起對抗強大的敵人。

玩家可以通過游戲，建設自己的基地，成立自己的坦克團。玩家通過多種途徑獲取資源來發(fā)展自身的同時，也要扼制他人的發(fā)展。在尋求真相的路途中，玩家會遇到各式各樣的人，其中有同伴，也有敵人。

不過，最重要的是，玩家可以通過《終極坦克》在極低的網(wǎng)絡流量損耗下，感受到一場真實而緊張的軍備競賽與現(xiàn)代戰(zhàn)爭。

玩家進入游戲后，作為終極坦克的指揮官。在遭遇到不明部隊襲擊之后，受到重創(chuàng)。所幸，殘余部隊找到一座偏僻遺棄基地，從此便開始走向探尋真相的征戰(zhàn)與建設發(fā)展之路。

終極坦克手游玩法

游戲中對虎王的戰(zhàn)車介紹是這樣寫的：舉世聞名的虎王重型坦克從1945年1月至3月共制造了489輛，相較于虎式，虎王坦克采用了傾斜裝甲并換裝了71倍徑88mm炮，在防護和火力上都得到了進一步的提升，然而由于出現(xiàn)時間較晚，并沒有對戰(zhàn)局產(chǎn)生影響。

首先要指出的是，虎王坦克的生產(chǎn)并非始自1945年1月。實際上，虎II重型坦克（即虎王）是與虎式重型坦克同時決策發(fā)展的，而由于虎式坦克在戰(zhàn)場上取得了較大的成功，導致虎王的發(fā)展進度放緩。但蘇聯(lián)1943年10月31日被批準設計定型的IS－2重型坦克的出現(xiàn)，使得虎式坦克在戰(zhàn)場上的優(yōu)勢難以延續(xù)。IS-2整體性能全面超越虎式：其重量與“黑豹”中型坦克基本相當，火力卻凌駕于虎式之上。為了有效應對蘇軍的新型重坦，德國重新啟動了虎王的研制進度。但由于虎王坦克造價昂貴、消耗工時久、且制造工藝極其復雜導致生產(chǎn)數(shù)量較少。從1943年12月到1945年3月一共生產(chǎn)了489輛。整體數(shù)量有限、裝備時機太晚等原因使得虎王對整體戰(zhàn)局并沒有產(chǎn)生太大的影響。而在《終極坦克》為我們重新還原的歷史戰(zhàn)場上，虎王將改變這一無奈的命運，續(xù)寫猛獸家族的傳奇……

由于設計精密但生產(chǎn)倉促，二戰(zhàn)戰(zhàn)場上的虎王機械故障頻發(fā)，成為了其致命的軟肋。虎王的總工程師埃爾溫?阿德勒戰(zhàn)后解釋道：“虎王坦克的故障頻出，主要歸因于未經(jīng)測試驗證便倉促投入量產(chǎn)。”

但在游戲屬性中，虎王的生命初始值為1084，僅次于同品級重坦O-Ho戰(zhàn)車，位列第二。也許就是出于久病成醫(yī)的原因，虎王的特性技是“全面修復·超”：戰(zhàn)斗中33%幾率觸發(fā)，立即恢復自身及相鄰戰(zhàn)車20%生命。

虎王的裝甲質量明顯高于同時期盟軍生產(chǎn)的坦克的裝甲，更因為其更加厚重，二戰(zhàn)中西方盟軍和蘇軍任何一種火炮都無法在正常交戰(zhàn)距離擊穿虎王的正面裝甲——游戲屬性中，虎王的裝甲初始值為112，僅次于同品級重坦O-Ho戰(zhàn)車和KV-4。

“虎王”坦克的車體和炮塔為鋼裝甲焊接結構，采用了防彈外形較好的傾斜裝甲設計，正面防御能力明顯優(yōu)于虎式坦克——游戲屬性中，虎王坦克的裝甲傾斜值為60，在同品級重坦中屬于中等水平，與AMX 50 100和卡那封并列第四。

虎王坦克裝備的KwK43/L71型88mm主炮是二戰(zhàn)期間德軍裝備坦克的火炮中穿深最強的，能夠在2000m甚至更遠的距離上可以直接擊穿二戰(zhàn)中盟軍幾乎所有型號的坦克——也許是出于平衡性的考慮，游戲屬性中，虎王的初始穿甲傷害值193-158，位列同品級重坦的第七位，僅優(yōu)于O-Ho戰(zhàn)車和KV-4。

上述除裝甲傾斜外，生命、裝甲和穿甲傷害均是變量，能夠通過戰(zhàn)車升級、改造、功勛和訓練不斷提升，將其稱作“三維”。三維初始值實際也體現(xiàn)了不同戰(zhàn)車成長性的差異，其不同的特色將隨著等級的提升不斷顯現(xiàn)。裝甲傾斜與幸運則是固定值，目前還沒有途徑可以提升。而偵查-隱蔽、命中-機動、暴擊-抗暴、暴傷-堅韌這四對屬性沒有固有的增強途徑，但戰(zhàn)車改造、科技樹激活和裝備都能夠對這幾項屬性進行強化。

偵查、隱蔽和機動方面，虎王仍與O-Ho戰(zhàn)車和KV-4處于同一水平，各有千秋，均處于同品級重型坦克墊底水平。同樣，在暴擊和暴傷這對關聯(lián)的輸出屬性方面，虎王、O-Ho戰(zhàn)車和KV-4也同樣是甘于人后。

可見，虎王的基本定位與O-Ho戰(zhàn)車、KV-4相同，屬于憑借高防御具備極高生存能力的扛線戰(zhàn)車。但細分之下，也各自略有側重。僅就最能體現(xiàn)差異化的戰(zhàn)車改造來說，9改后的O-Ho戰(zhàn)車僅附加改造效果就提升生命值僅1萬，再考慮到O-Ho戰(zhàn)車是同品級戰(zhàn)車中生命初始值最高，也就是生命成長性最好的，必然是一個巨大的血牛。還有一項不可忽視的就是O-Ho戰(zhàn)車的抗性，不僅自身全傷抵抗能夠達到45%（穿甲抵抗高達70%），還能夠給相鄰的戰(zhàn)車提供40%的全傷抵抗，簡直就是豎起了一道肉墻……KV-4則側重于穿甲抵抗，過于偏科，且其他性能也較為平庸。

與KV-4因偏廢導致的平庸相比，虎王的均衡使它具備了成為前排核心的潛質。二戰(zhàn)中，魏格曼公司就曾將20輛“虎王”重型坦克加裝電臺改裝為指揮坦克。成為核心的關鍵之一就是虎王的特性技——全面修復。在肉盾、閃盾并存于前排的情況下，全面修復與全傷抵抗相比也許遜色，尤其是對于閃盾而言效率會更高?；⑼醯难亢脱b甲均非常優(yōu)秀，尤其是血量，僅次于O-Ho戰(zhàn)車，科技樹激活后還有9%的加成，對于按照比例回血的技能來說，非常重要。同時，虎王的抗暴和堅韌也是其生存能力的重要保障：虎王抗暴和堅韌在同品級重坦中都是首屈一指的，科技樹還能為虎王額外提供了抗暴+464，堅韌+96的加成。這使得虎王與史實定位相符，勢必成為擋在以蘇聯(lián)戰(zhàn)車為代表的暴擊流的一道銅墻鐵壁。此外，高抗暴也意味著虎王幾乎與殉爆絕緣（暴擊是殉爆的必要條件）。

除了防御生存能力外，虎王的攻擊模式也是它能夠擔當起前排核心大旗的重要原因之一?；⑼醯闹鲃蛹寄苁恰凹汗簟保簩撤角芭畔噜從繕嗽斐?5%穿甲傷害，50%幾率造成敵方乘員昏迷。其攻擊點與虎式并不相同，而是與59式相同，所以從主動技和特性技來看，虎王都必須放在前排中間的位置。同時主動技攻擊時50%幾率附帶控場最強的DeBuff——乘員昏迷。雖然乘員昏迷已經(jīng)被弱化了很多（并且目前還存在昏迷后仍能保持高概率閃避的BUG），但是仍是制約敵方輸出、提高我方生存空間的有效手段。有人可能會認為削弱后的“乘員昏迷”和“火炮擊破”

在控場能力方面已經(jīng)不如“彈藥架擊破”了，然而經(jīng)過全面分析后，就會發(fā)現(xiàn)，也許“火炮擊破”已經(jīng)被超越，但王者依然是“乘員昏迷”。單純從控制對方輸出的角度來講，“彈藥架擊破”可能比“乘員昏迷”更有效，因為目測來看，彈藥架擊破實際造成的傷害降低遠不止50%，（這可能是由于傷害降低是在攻擊方首先計算，然后再結合被攻擊方的裝甲，最后乘以技能加成比例的算法而導致的）。但從整體控制性來說，乘員昏迷即使僅作用一回合，仍是非常有效，因為在昏迷中，戰(zhàn)車不可進行任何動作。也就是說無法釋放普攻技攻擊（自然也就無法通過普攻積累士氣，從而間接減少了主動技的釋放幾率，進一步減少我方被掛上DeBuff的幾率）、無法釋放特性技（如果之前沒有相應的Buff，理論上說也不能夠釋放“消除異常狀態(tài)”和“加血”、“加抗性”的相應特性技），理論上來說，再此期間機動、偵查也應該為0（但貌似實際不是，這就是前面說的BUG）?？梢钥吹剑藛T昏迷是從攻防全方位對敵方戰(zhàn)車進行制約的，效果明顯更強?；⑼醯母綆А俺藛T昏迷”的主動技攻擊目標較多，概率也算不低，堪稱進可攻、退可守的全能型控場技能。

再推薦一下裝備路線。主要思路是因勢利導，首選能夠強化虎王原本技能屬性的裝備，因此，兩個配件槽毫無疑問應該優(yōu)先搭載人體工學和修理工具。按照最理想的裝備來看：①橙色人體工學——改進型艙室布局，5改后總共能夠提升車體沖擊（就是能夠造成“乘員昏迷”）的幾率71.2%，加上自帶的50%溢出21.2%即使對方裝備了防震裝備也能保證高效控制。②橙色修理工具——備用配件，5改后總共提升戰(zhàn)車修復205%，提高最大生命值75%，非?？捎^。此外鑒于59式人手一臺，附帶的78%火炮穩(wěn)固也很實用。

防護裝備方面，首先考慮的仍是生命，推薦依次是通風系統(tǒng)、油箱、急救裝備、輪軸組/防火層。①橙色通風系統(tǒng)——車內(nèi)空調，5改后能提升最大生命值67.5%，提供1325機動，此外還附帶了10%的殉爆防護和68%的發(fā)動機穩(wěn)固（保證高機動）。

史實中，極低的機動性能是虎王最根本的難言之隱，一系列問題都是由此引發(fā)，而在我們手上，虎王的機動性如果能夠得到根本性突破，則無異于如虎添翼。②橙色油箱——惰性氣體油箱，5改后同樣能提升最大生命值67.5%，提升抗暴1568,油箱防火64.4%（一定程度上免受dot之災）。③橙色急救裝備——急救箱，5改后再度提升最大生命值67.5%，同時增加1325堅韌（這個意義都不大，因為抗暴那層都非常難以穿透了），以及78%的防震（虎王這個車如此之火，必然被趨之若鶩地追捧，這個就是防對方虎王的）。④第四個槽可在輪軸組和防火層之間選擇，防火層提供生命、和彈藥架穩(wěn)固三方面屬性加成，輪軸組則提供機動、裝甲和履帶穩(wěn)固三方面屬性加成。如果裝備防火層，最有效的實際還是67.5%的最大生命值加成，而抗暴已經(jīng)高的溢出了，對方彈藥架擊破技能則一般是針對后排DPS的，對虎王的戰(zhàn)術作用無法起到根本性的制約；輪軸組則不同，5改的強化型輪軸組提供1447點機動對生存能力是一個很大的提升，并且還有71.2%的履帶穩(wěn)固作為機動保障，67.5%的裝甲提升也并非無用，因此首選輪軸組，但考慮到其他閃盾需要優(yōu)先配備此物，因此也可以選擇防火層作為替代品。

武器裝備方面，由于虎王缺少命中加成，而前排往往有閃盾，為了確保控場有效性，命中應該作為武器的首選。同時，鑒于虎王并不以輸出為主且目標分散，所以加強輸出傷害的不必優(yōu)先考慮，主要還是應從加強其控場效果來搭配，因此推薦首選炮塔轉向、炮控系統(tǒng)。①橙色炮塔轉向系統(tǒng)——電動轉向器，5改后能提供1325點命中，提高傷害67.5%，附帶78%裝甲擊破。相當于新增了破甲的DeBuff，加強其他DPS輸出前排的效果。②橙色炮控系統(tǒng)——陀螺穩(wěn)定儀，5改后提升命中1447點，提高傷害67.5%，附帶彈藥架擊破78%。擁有能夠給敵方前排加“彈藥架擊破”DeBuff技能的戰(zhàn)車不多，虎王對前排目標覆蓋較廣，進一步加強其控制能力。更重要的是這兩個裝備總共能夠提供的2772點命中，是一切控場技能的基礎保障。考慮到有可能需要給其他戰(zhàn)車優(yōu)先使用陀螺穩(wěn)定儀，還可以將橙色觀察口作為備選。防護觀察口5改后提升偵查2211點，提高傷害67.5%，附帶裝甲擊破78%，與炮塔轉向系統(tǒng)搭配能夠確保破甲的成功率。此外，提高偵查值也能讓虎王先下手為強，對于控場來說，先手優(yōu)勢的重要性不言而喻。