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gofun共享汽車

v4.1.1.1 安卓版 gofun共享汽車 網(wǎng)友評(píng)分:8

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共享單車更潮的GoFun共享汽車來(lái)了!

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GoFun出行是首汽集團(tuán)旗下的汽車分時(shí)租賃智能共享平臺(tái),與首汽租車、首汽約車同屬首汽移動(dòng)出行板塊的兄弟公司,致力于為現(xiàn)代都市生活提供一種更簡(jiǎn)單、更智能的出行方式——共享汽車。

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gofun共享汽車app特點(diǎn)

1、智能

APP一鍵開關(guān)車門,智能出行

2、經(jīng)濟(jì)

按“公里+分鐘”計(jì)費(fèi),只花在路上的錢

3、智能

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),APP自助取還車

4、環(huán)保

新能源汽車,零排放,無(wú)污染

5、自由

7*24小時(shí)用車,自由出行

6、車輛

多種電動(dòng)車型,享受出行

7、便捷

樓下租車,隨取隨用,方便出行

gofun出行安卓版優(yōu)勢(shì)

環(huán)保時(shí)代,搶位新能源

以新能源汽車作為分時(shí)租賃用車,對(duì)于霧霾治理與環(huán)境保護(hù)有積極的作用。除去通過互聯(lián)網(wǎng)更大效率地使用新能源汽車之外,分時(shí)租賃也契合節(jié)能減排、綠色出行的大方向。在政策層面,國(guó)務(wù)院提出“創(chuàng)新分時(shí)租賃、車輛共享等運(yùn)營(yíng)模式”的方向性指示,這意味著新能源汽車的發(fā)展將成為未來(lái)的主流方向。

首汽集團(tuán)新能源分時(shí)租賃此時(shí)入局,也意在搶位新能源汽車租賃市場(chǎng)。輕質(zhì)化、綠色化的新能源汽車出行模式,不僅能夠緩解城市居民交通壓力、降低出行成本,同時(shí)也順應(yīng)城市居民凈化居住環(huán)境的意愿,而平臺(tái)積累的用戶出行數(shù)據(jù),也將通過不斷的分析和挖掘,為城市交通提供更為優(yōu)化的出行方案,讓未來(lái)智慧城市的打造成為可能。

結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)與新能源汽車雙重優(yōu)勢(shì)的新能源分時(shí)租賃模式,將創(chuàng)造一種全新的出行體驗(yàn)??梢灶A(yù)見的是,自主、自由、環(huán)保的新能源分時(shí)租賃,將成為未來(lái)出行的主流方式。首汽集團(tuán)借助Gofun出行進(jìn)入行業(yè)藍(lán)海,將為新能源分時(shí)租賃的發(fā)展,帶來(lái)更大的可能性。

分時(shí)租賃,更好的出行方式

讓我們來(lái)試想一個(gè)場(chǎng)景:當(dāng)你需要用車的時(shí)候,只需要拿出手機(jī)打開App,搜索附近的空閑車輛,就能開走一輛新能源電動(dòng)車,前往你想要達(dá)到的地點(diǎn)。沒有汽油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,更不會(huì)造成尾氣的污染,依靠智能手機(jī)的強(qiáng)大功能,全自助式服務(wù),無(wú)需排隊(duì),無(wú)需繁瑣手續(xù),即開即走,當(dāng)這樣的出行方式成為可能,你還會(huì)被打不到出租或是車輛限行而困擾嗎?這就是分時(shí)租賃的優(yōu)勢(shì)所在。

分時(shí)租賃更加自由、輕質(zhì)化。相較于出租、專車以及傳統(tǒng)租車,分時(shí)租賃能夠快速滿足城市交通中高頻的短途出行需求,實(shí)現(xiàn)“隨取隨用,自取自還”。分時(shí)租賃高自主、高效率的出行方式受到了都市年輕人的歡迎,加之國(guó)家正在不斷加強(qiáng)新能源汽車的補(bǔ)貼政策,首汽集團(tuán)此時(shí)進(jìn)入分時(shí)租賃藍(lán)海,顯得水到渠成。

出行輕質(zhì)化,“互聯(lián)網(wǎng)+”模式是必然

新能源分時(shí)租賃的關(guān)鍵,是互聯(lián)網(wǎng)思維。將車輛接入互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的透明性、即時(shí)性和智能化進(jìn)行分時(shí)租賃,可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人值守的租賃模式,通過App實(shí)現(xiàn)用戶全程的自助操作。

首汽集團(tuán)作為擁有60年歷史的汽車服務(wù)提供商,此前向互聯(lián)網(wǎng)模式的轉(zhuǎn)變非常成功,基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端的分時(shí)租賃平臺(tái)也是首汽集團(tuán)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的新布局。通過互聯(lián)網(wǎng)+模式,首汽集團(tuán)可以實(shí)現(xiàn)新能源汽車的去門店化,將門店車輛擺到離用戶最近的距離,利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),圍繞出行需求密集的商圈、工業(yè)區(qū)、居民區(qū)建立便捷的出行網(wǎng)絡(luò)。在這樣的布局前景之下,一旦贏得了C端的用戶粘性,首汽集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn),用戶的出行成本將會(huì)進(jìn)一步下降。

開發(fā)商:北京首汽智行科技有限公司

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