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快快綠通車檢查端

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“快快綠通車”平臺作為收費站新型綠通查驗平臺,以大數(shù)據(jù)為基礎,結合互聯(lián)網(wǎng)+的運行模式,開啟了智慧綠色通道查驗新體系。竹溪管理所在對該系統(tǒng)將近一個月的使用過程中,努力學習平臺功能,深挖平臺潛力,對該系統(tǒng)在收費站的應用進行了深入的探索。集數(shù)據(jù)搜集與大數(shù)據(jù)分析為一體,配有移動端和電腦端,收費員在檢查綠通的過程中,通過移動端對綠通車輛進行查驗、取證,并通過互聯(lián)網(wǎng)平臺將數(shù)據(jù)傳送至電腦端,以此作為對車輛進行綠通查驗的工具。

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數(shù)據(jù)傳輸與查詢。收費員通過移動端將收集到的綠通車輛信息,通過互聯(lián)網(wǎng)平臺,傳送至電腦端。通過輸入車牌信息,可以查詢車輛最近96 小時內(nèi),在平臺覆蓋范圍內(nèi)站口通行記錄,為綠通車查詢、驗證提供基礎。

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數(shù)據(jù)收集與儲存。查驗綠通時,收費員通過手持移動端,對綠通車輛裝載的農(nóng)產(chǎn)品進行查驗、取證,并對車輛的外觀、車牌進行記錄,并將這些信息儲存在移動端。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析。每天,成千上萬的綠通車輛信息通過移動端上傳至電腦端以后,在系統(tǒng)中儲存了大量的綠通車輛信息,如:行駛證、車型、車牌、載重、貨物類別、行駛路徑、減免金額等,通過對這些信息的處理,可以統(tǒng)計得出很多有用的信息,如:查詢某綠通車是否存在偷逃通行費行為、是否存在超載、甩貨行為、是否存在假冒綠通行為等。

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使用“快快綠通車”后可使數(shù)據(jù)自動生成一車一檔明細表及班組數(shù)據(jù)匯總表,無需人工登記綠通車查驗信息登記表,不僅便于管理和查詢,還提高了工作效率。

通過建立綠通車輛數(shù)據(jù)庫,對綠通車查驗與放行帶來極大方便。我們知道,很多綠通車往往都是長途貨運,比如把南方的水果運往北方,往往需要經(jīng)過5、6個省界站,而省界站通常也是綠通車較集中、保暢壓力較大的地方。一但出現(xiàn)假綠通、超限綠通等情況,處理起來比較棘手,容易造成堵道?,F(xiàn)在通過“快快綠通車”平臺,通過對比96小時內(nèi)車輛的上下站信息,快速確認放行、快速處理糾紛成為可能。

通過利用互聯(lián)網(wǎng)的模式有效提升了整體工作效率及日后數(shù)據(jù)存儲與分析,體現(xiàn)了電子檔案管理的優(yōu)勢,通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計與圖像識別,打擊假冒綠通偷逃通行費行為,并對日后綠通車的智能識別與快速放行打下基礎。

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